I generacja | II generacja | III generacja | IV generacja
W samochodach z wtryskiem jednopunktowym (monowtrysk) lub wielopunktowym wyposażonych w katalizator i sondę lambda wykonujemy montaż instalacji gazowej II generacji.
Urządzenia te posiadają dodatkową elektronikę współpracującą z oryginalnymi czujnikami, które znajdują się na silniku. Dzięki temu możliwa jest regulacja składu mieszanki powietrzno gazowej w zamontowanych instalacjach gazowych.
W zależności od obciążenia silnika, przyspieszania lub zwalniania ilość gazu dostarczonego do silnika ulega ciągłej zmianie. Takie zastosowanie instalacji gazowych II generacji pozwala na ograniczenie emisji spalin i co najważniejsze dla kierowcy oszczędną i dynamiczną jazdę.
Koniecznym warunkiem niezbędnym podczas montażu instalacji gazowych tej generacji jest metalowy kolektor. Cały proces spalania sterowany jest elektronicznie w odróżnieniu od instalacji I generacji i po rozgrzaniu silnika automatycznie sposób zasilenia zmienia się na gazowe.
Układ instalacji gazowych II generacji składa się z następujących elementów:
- wlew gazu
- zbiornik gazu wraz z osprzętem
- przełącznik benzyna gaz
- elektrozawór gazu
- mikser(mieszalnik)
- reduktor(parownik)
- katalizator z sondą lambda
- układ sterujący
- attuator(regulator przepływu)
Informacje i zamówienia:
Paweł Sekuła
mobile: +48 609 37 55 11
mail: montaz@seonet.at